BayernDach Magazin 3-2022

FUHRPARK

Tanken Sie doch, was Sie wollen

Fotomontage: Pixabay/HF.Redaktion

LANGSAM ABER SICHER EROBERN E-AUTOS UND PLUG-IN-HYBRIDE DIE STRASSEN. LAUT KRAFT FAHRBUNDESAMT LIEGT DER ANTEIL BEI BEIDEN STROMER-GATTUNGEN INZWISCHEN BEI 1,3 % ALLER ZUGELASSENEN FAHRZEUGEN. Markante Einbrüche bei den Zulassungszahlen im April 2022 verzeichneten gerade auch deutsche Marken. Das aber lag wohl nicht an mangelndem Interesse oder frustrierten Autofahrern, sondern an der Verfügbarkeit der Autos. Welches E-Auto ist aber wie „sinnvoll”? Nein – wir wollen mal nicht darüber reden, wieviel CO2 bei Produktion und Transport freigesetzt wird. Wir wollen auch nicht darüber diskutieren, wie „grün” die Pläne von Wirtschafts- und Klimaminis ter Robert Habeck sind, möglicherweise zur Strom erzeugung Kohlekraftwerke zu reaktivieren. Auch nicht reden wollen wir über die Sinnhaftigkeit der Ankündigung eines großen bayerischen Autoher stellers, Akkus per Straße, Schiene und Schiff nach

China zur Aufbereitung und wieder zurück zu transportieren. Reden wir statt dessen über das ei gentliche E-Auto-Fahren. Zweifellos ändert sich das Fahrverhalten gegen über der Verbrenner-Fortbewegung schon nach wenigen Kilometern. Der Ehrgeiz, möglichst weit mit einer Akkuladung zu kommen, wird automa tisch geweckt. Im Elektro-Auto wird wohl jeder bin nen kürzester Zeit ein entspannter Fortbewegungs- Genießer. Leises Raumschiff-Enterprise-Surren geht vor röhrendem V8-Sound. Ganz anders zu Fahren heißt aber auch, das „Tan ken” ganz anders zu erleben. Anstatt eine der 15.000 Tankstellen anzufahren stehen 29.000 Lade säulen zur Verfügung. Die allerdings sind pro „Tankvorgang” länger besetzt als jede Zapfsäule. Und das kann zu Frustration bei all jenen führen, die nicht die Möglichkeit haben, während der „Parkzeit” zuhause oder an der Arbeitsstelle die Akkus ihrer Stromer aufzuladen. Längere Reisen wollen geplant sein. Zwar geben

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